经济高速发展，基础实施不断完善，高铁站、机场的建设，了出行的效率，缩短了出行时间。这些大型建筑物，经过技术的不断革新，开始大量使用金属屋面系统，在金属屋面系统的使用中，由于发展速度过快，而相应的标准和规范缺失，使得系统存在材料、设计、施工和管理等缺陷，金属屋面系统的抗风和节能性能差，在风雨作用下时常发生掀揭。
青岛金属屋面抗风揭检测第三方检测公司
屋面抗风揭检验方法用现行标准《涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分未涂覆过的钢材表面和原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB／T 8923．1规定的图片对照观察检查。 膨胀型(超薄型、薄涂型)防火涂料、厚涂型防火涂料的涂层厚度及隔热性能应现行标准有关耐火极限的要求。且不应小于—200μm，当采用厚涂型防火涂料涂装时，80％及以上涂层面积应现行标准有关耐火极限的要求。且薄处厚度不应低于设计要求的85％，钢材质量合格验收应符合下列规定，全数检查钢材的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
很多出的项目都是一些大型的体育馆、机场、等，质量把关上应有足够的，使得各界对金属屋面系统的质量产生质疑，这将不利于行业的进步与发展。
什么是金属屋面系统抗风揭性能；
抗风揭性能是指金属屋面抵抗由于风荷载产生的向上作用的能力。
金属屋面系统是指由金属面板、固定支架、底板、紧固件、保温层、防潮层、隔热层、隔声层等材料组成的屋面围护系统的总称。
金属屋面抗风揭检测，经返修或加固处理的分项、分部工程，仍能结构安全和使用功能要求时。可按处理技术方案和协商文件进行验收；，通过返修或加固处理仍不能安全使用要求的钢结构分部工程，严禁验收。一般规定钢结构用主要材料、零(部)件、成品件、标准件等产品应进行进场验收，进场验收的检验批划分原则上宜与各分项工程检验批一致，也可根据工程规模及进料实际情况划分检验批。钢板的品种、规格、性能应符合现行标准的规定并设计要求，钢板进场时，应按现行标准的规定抽取试件且应进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和厚度偏差检验。检验结果应符合现行标准的规定。
实验方法
a) 试件不能保持整体完整，面板出现破裂、裂开、裂纹、断裂、一级鉴定固件的脱落；
b) 面板撕裂或掀起及面板连接破坏；
c) 固定部位出现断裂、分离或松动；
d) 固定件出现断裂、分离或破坏；
e) 试件出现影响功能的破坏或失效；
f) 设计文件中规定的其他破坏或失效；上海房屋安全检测机构6569879546。
抗风揭实验一般采用的是实验室气囊法。通过静态阶梯加压方式，不断加压直至试件出现破坏；，ASTM E1592《薄板金属屋面和外墙系统在均匀静态气压差作用下的结构性能检测方法》。采用的是实验室静压箱法，通过静态加压泄压方式。CSAA12321《动态风荷载作用下卷材屋面系统抗风掀承载力的标准检测方法》，通过动态循环加压方式，直至试件出现破坏，国内标准，国内对应的检测研究起步较后，因此很多方法都是借鉴国外标准，而且很多不全，检测方法很难用到实际应用中，如GB50009-2012《建筑结构荷载规范》、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》两份标准均只提关于风荷载的内容。
金属屋面静态压力抗风揭检测应符合下列规定1、检测装置应由测试平台、风源供给系统、压力容器、及试件系统组成，测试平台的尺寸应为检测装置应构件设计受力条件及支撑方式的要求。测试平台结构应具有足够的强度、刚度和整体稳定性能，2、 压力大允许误差应为示值的±1％且不大于0．1kPa，3、进口钢材、混批钢材或质量证明文件不齐全的钢材，4、设计文件或合同文件要求复验的钢材，5、钢材复验检验批量标准值是根据同批钢材量确定的。同批钢材应由同一牌号、同一质量等级、同一规格、同一交货条件的钢材组成铸钢件的检验，应按同一类型构件、同一炉浇注、同一热处理方法划分为一个检验批；。